Evaluación

Integrar criterios de sostenibilidad e indicadores medibles en el plan de garantía de calidad

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Objetivos

• Calcular las emisiones de CO2 que se derivan de los desplazamientos en el transcurso de un proyecto o de un año de trabajo en una organización
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• En última instancia: provocar un cambio de comportamiento para pasar a medios de transporte más respetuosos con el medio ambiente

Indicador del Valor Ecológico

Ahorro de CO2

Explicación

Supervisar el modo de transporte de los empleados que trabajan en el proyecto: algún tipo de diario de transporte/desplazamiento análogo a sus hojas de horas.
Esto podría incluso mencionarse en el acuerdo/solicitud: "los socios se comprometen a controlar sus emisiones de CO2 generadas por el transporte en el transcurso del proyecto".

Parece un esfuerzo enorme, pero es bastante sencillo: Sabemos cuántos días trabajamos en un proyecto concreto. Cada proyecto podría incluir una autoevaluación o una hoja de Excel adicional en la que se enumeran la distancia diaria de los desplazamientos y los medios de transporte:

• coche (compartido o de uso individual)
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• transporte público
• no motorizado (bicicleta, a pie)
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El objetivo es estimar las emisiones de CO2 derivadas de los desplazamientos en el transcurso del proyecto. Si alguien utiliza el mismo medio de transporte todos los días es muy fácil de calcular. Si no, se puede utilizar un diario, una tabla o una hoja de Excel para recoger los datos.

Al final, podría haber una clasificación entre las organizaciones que participan en el proyecto: cuál tiene la menor huella de CO2 en términos de transporte, pero también una puntuación para el proyecto en general: ¿cuánto CO2 se emitió por el transporte durante el curso del proyecto? La solicitud del proyecto también podría incorporar un valor determinado que no debería superarse en el transcurso del mismo. El objetivo final es reducir las emisiones de CO2 y provocar un cambio de comportamiento.

OPORTUNIDADES/RETOS de las acción

Oportunidades:

• fácil de calcular con la calculadora de CO2
• la clasificación/puntuación podría convertirlo en una competición amistosa: podría incentivar los modos de transporte que ahorran CO2
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• estimula la reflexión sobre la sostenibilidad/emisiones de CO2
• podría llevar a un cambio de comportamiento
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RETOS:

• podría suponer un seguimiento adicional y, por tanto, un trabajo adicional
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• las condiciones locales y personales son muy desiguales: las personas con discapacidades podrían depender de los coches, las mujeres podrían sufrir acoso mientras van en bicicleta y ésta sigue siendo peligrosa en algunas ciudades
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• podría parecer extraño en una aplicación oficial