Viaggi
Impatto ambientale degli incontri transnazionali in presenza Vs. gli incontri onlineObiettivi
- Rendere più sostenibili gli incontri di coordinamento internazionali: ridurre l’emissione di CO2
Parametro di sostenibilità ambientale
Riduzione delle emissioni di CO2Parametro di sostenibilità ambientale
Struttura/contenuti/ descrizione
La fase di gestione di un progetto comporta spesso ogni tipo di incontro al fine di coordinare meglio le attività, a livello locale, regionale, nazionale o finanche internazionale. I meeting internazionali costituiscono un elemento cruciale nell’ambito della progettazione europea. Chiaramente, questa tipologia di incontri implica la partecipazione di persone o partner da più parti e con la necessità di coprire grandi distanze. Attualmente, in Europa, la modalità maggiormente impiegata per coprire questo tipo di distanze è il volo aereo, decisamente più dispendioso del treno in termini di emissioni di CO2.Poniamo come esempio l’organizzazione di un meeting internazionale per il progetto “Think Twice!”. Per via delle restrizioni agli spostamenti dovuti all’emergenza sanitaria COVID-19, il nostro team di progetto non ha potuto effettuare incontri in presenza nel biennio 2020/2021. In circostanze normali, su sette partner due rappresentanti per ciascuna organizzazione si sarebbero recati a Lipsia in aereo.
Di seguito alcuni calcoli approssimativi riguardo l’emissione di alcune tratte andata e ritorno:
- Larnaca - Lipsia: 700 kg di CO2
- Porto - Lipsia: 540 kg di CO2
- Lubiana – Lipsia: 170 kg di CO2
- Barcellona – Lipsia: 380 kg di CO2
- Patrasso – Lipsia: 460 kg di CO2
- Teesside– Lipsia: 300kg di CO2
- Roma – Lipsia: 300 kg di CO2
Poniamo invece l’esempio per cui, anziché 14 persone in viaggio, si sono tenuti per 11 di queste due meeting online per due giorni, per tre ore al giorno, per un totale di 6 ore. Si stima che una videochiamata di un'ora emetta circa 183 g di CO2: 6 x 11 x 0,183 (kg di CO2) = 12 kg di CO2 emessi per la modlaità online.
Anche non tenendo conto delle emissioni di CO2 derivanti dagli alloggi, dagli spazi delle sedi e dai servizi di catering, è chiaro come i meeting internazionali online siano decisamente meno impattanti in termini ambientali rispetto agli incontri in presenza.
Peraltro è utile ricordare che le emissioni globali annue di CO2 non dovrebbero superare 1,5 tonnellate pro capite. In altre parole, 1,5 tonnellate potrebbe essere considerato come il vostro budget annuale di CO2. Soltanto partecipando ad alcuni meeting internazionali in presenza e viaggiando in aereo ci si avvicina a questo valore. Pertanto, prima di prenotare il biglietto per il prossimo volo per partecipare a un meeting internazionale sarebbe bene chiedersi: dobbiamo percorrere lunghe distanze per incontrarci di persona o possiamo avere un incontro online? Ancora: se l’incontro in presenza è proprio necessario, è possibile considerare l’opzione di uno spostamento via terra (perlopiù treni)? Consigliamo di approfondire questi aspetti circa le buone prassi relative a trasporti e spostamenti.
Struttura/contenuti/ descrizione
La fase di gestione di un progetto comporta spesso ogni tipo di incontro al fine di coordinare meglio le attività, a livello locale, regionale, nazionale o finanche internazionale. I meeting internazionali costituiscono un elemento cruciale nell’ambito della progettazione europea. Chiaramente, questa tipologia di incontri implica la partecipazione di persone o partner da più parti e con la necessità di coprire grandi distanze. Attualmente, in Europa, la modalità maggiormente impiegata per coprire questo tipo di distanze è il volo aereo, decisamente più dispendioso del treno in termini di emissioni di CO2.Poniamo come esempio l’organizzazione di un meeting internazionale per il progetto “Think Twice!”. Per via delle restrizioni agli spostamenti dovuti all’emergenza sanitaria COVID-19, il nostro team di progetto non ha potuto effettuare incontri in presenza nel biennio 2020/2021. In circostanze normali, su sette partner due rappresentanti per ciascuna organizzazione si sarebbero recati a Lipsia in aereo.
Di seguito alcuni calcoli approssimativi riguardo l’emissione di alcune tratte andata e ritorno:
- Larnaca - Lipsia: 700 kg di CO2
- Porto - Lipsia: 540 kg di CO2
- Lubiana – Lipsia: 170 kg di CO2
- Barcellona – Lipsia: 380 kg di CO2
- Patrasso – Lipsia: 460 kg di CO2
- Teesside– Lipsia: 300kg di CO2
- Roma – Lipsia: 300 kg di CO2
PRO/CONTRO dell'azione
Pro:- - I meeting internazionali organizzati online consentono di risparmiare grandi quantità di CO2 rispetto a quelli in presenza
- - I meeting online consentono peraltro di risparmiare molte ore altrimenti spese viaggiando e sono certamente più agevoli da organizzare
- - Minor consumo di materiale come carta e plastica
- -Vengono meno gli aspetti più legati alla socializzazione: l’interazione personale è certamente più ridotta
- - È più difficile creare una rete sociale stabile
- - Alcuni aspetti sono facilmente più gestibili negli incontri in presenza
- - Una comunicazione più sintetica o ridotta all’essenziale potrebbe impattare negativamente sulla qualità del progetto
Prassi certificata/Non certificata
Non certificataPrassi certificata/Non certificata
11Fonti & Risorse
Analisi e confronto dei consumi in termini energetici, di anidride carbonica e tempo per i meeting online e in presenzaVantaggi sociali, ambientali ed economici degli eventi online
Sul risparmio di anidride carbonica nell’ambito dei meeting online
Software di calcolo delle emissioni di anidride carbonica per le tratte aeree:
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