Trasporti e pendolarismo
CarpoolingFinalità/obiettivi
- Impronta ecologica del viaggio condiviso
- Assumere consapevolezza degli aspetti positivi e negativi del carpooling
Parametro di sostenibilità ambientale
- Riduzione delle emission CO2
- Impronta ecologica
- Riduzione della domanda di carburante
- Risparmio di 1,6 milioni di tonnellate di CO2 all'anno
Struttura/contenuti/descrizione
Il carpooling (anche noto come car-sharing, ride-sharing e lift-sharing) consiste nella condivisione dei viaggi in auto in modo da poter risparmiare sui costi più alti del viaggio in solitaria.I trasporti rappresentano la causa di quasi il 30% delle emissioni totali di CO2 dell'UE, di cui il 72% proviene dal trasporto su strada. Nell'ambito degli sforzi per ridurre le emissioni di CO2, l'UE ha fissato l'obiettivo di ridurre le emissioni dei trasporti del 60% entro il 2050 rispetto ai livelli del 1990 (Parlamento europeo, 2019). Le emissioni di CO2 del trasporto passeggeri variano notevolmente a seconda della modalità di trasporto. Le automobili sono tra i mezzi più inquinanti, rappresentando il 60,7% delle emissioni totali di CO2 dovute al trasporto su strada in Europa (Parlamento europeo, 2019). È bene considerare che le automobili più recenti potrebbero essere una scelta eco-sostenibile, specialmente se condivise.
Secondo l'edizione 2017 dell'European Automobile Manufacturers Association Vehicles, circolano 291 milioni di veicoli sulle strade europee, un numero in crescita che comprende 256 milioni di auto e 35 milioni di veicoli commerciali, ovvero più di un'auto ogni due persone. Parallelamente, anche le auto nell'Unione Europea stanno invecchiando, andando a costituire progressivamente anche un problema di smaltimento.
Tuttavia, quando si tratta di spostarsi rapidamente da una città a una zona periurbana o rurale, l'automobile resta il mezzo di trasporto prediletto e più efficiente, potendo garantire libertà di movimento in queste zone poco servite dalle reti di trasporto pubblico e dove scarseggiano anche le opportunità di carpooling. Lo stesso vale per situazioni specifiche (trasloco in una nuova casa, fare la spesa, etc.) in cui l'auto sembra essere essenziale. Un’automobile di media cilindrata a benzina sulle strade nel Regno Unito produce l'equivalente di 180 g di CO2 ogni chilometro, mentre un'auto diesel produce 173 g di CO2/km (BBC, 2020). Negli Stati Uniti, un’automobile rilascia circa 650 g di CO2/km. In genere più grande è l'auto, maggiori sono le emissioni. I dati preliminari pubblicati dall'AEA (2019) hanno rivelato che in media nello Spazio economico europeo le emissioni erano pari a 122,4g di CO2 per chilometro. Sebbene ben al di sotto dell'obiettivo di 130g per il 2019, è significativamente lontano dal parametro di 95g fissato per quest'anno.
La modalità del viaggio condiviso dovrebbe pertanto diventare un pilastro della mobilità di domani, soprattutto se si guarda all'impatto positivo sulla congestione del traffico e sull’inquinamento. In effetti, il car sharing di andata e ritorno, se abbinato a un'efficiente rete di trasporto pubblico e servizi complementari di mobilità condivisa (biciclette condivise, taxi), ha in sè il potenziale per trasformare profondamente le abitudini di viaggio in Europa. Mentre un'auto privata rimane inutilizzata il 90% del suo tempo, gli studi condotti sull'impatto del car sharing di andata e ritorno riconoscono che ogni auto essendo utilizzata per gran parte della sua durata media ha sostituito da 5 a 15 auto private, liberando fino a 14 parcheggi (ossia 140 m^2) (European Automobile Manufacturers Association, 2017). Inoltre, lo stesso studio rivela che il car sharing riduce in media del 41% i chilometri percorsi camminando (30%), in bicicletta (29%) e utilizzando i mezzi pubblici (25%) o in treno (24%).
PRO/CONTRO dell’azione
Pro:- Riduzione delle emissioni di CO2, dell'inquinamento acustico e dell’inquinamento atmosferico
- Riduzione della congestione del traffico/pendolarismo più veloce => viaggi più efficienti
- Riduzione delle emissioni di combustibili e gas
- Considerare come “compensate” le emissioni CO2 del viaggio
- Spese di pendolarismo condivise tra passeggeri
- Automobile effettivamente utilizzata per gran parte del suo ciclo di funzionamento
- Rete con professionisti verificati
- Riduzione degli investimenti nelle infrastrutture di trasporto
- Impatto ambientale, comunque, significativo
- Non sempre è facile trovare disponibilità del viaggio o dell’automobile
- La condivisione dei momenti potrebbe non essere gradita per molte persone
- Costi o tasse del carpooling
Prassi certificata/Non certificata
Non certificataFonti & Risorse
Car-pooling saves more than 1.6 million tonnes of CO2 per year www.intelligenttransport.comACEA Report: Vehicles in use Europe 2017 www.acea.auto
How our daily travel harms the planet www.bbc.com
Risorse:
CO2 emissions from cars: facts and figures (infographics) www.europarl.europa.eu
Fonti & Risorse
Car-pooling saves more than 1.6 million tonnes of CO2 per year www.intelligenttransport.comACEA Report: Vehicles in use Europe 2017 www.acea.auto
How our daily travel harms the planet www.bbc.com
